
อุปกรณ์การผลิตระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล
อุปกรณ์การผลิตป้องกันการกัดกร่อนสำหรับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล
วัสดุ: ไททาเนียม, ไททาเนียม + เหล็กกล้าคาร์บอน, ไททาเนียม + เหล็ก
อุปกรณ์:คอนเดนเซอร์&ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน,ถังน้ำ,หอระบายความร้อน
เราสามารถจัดหาการผลิตตามแบบที่กำหนดเองได้
การแนะนำสินค้า
บทนำทั่วไป
การกัดกร่อนของโลหะในน้ำทะเลส่วนใหญ่เป็นการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมี เนื่องจากในกระบวนการระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล น้ำทะเลจะสัมผัสกับอากาศอย่างเต็มที่ และ O2 ที่ละลายอยู่ในน้ำทะเลจะเข้าสู่สถานะอิ่มตัว ประกอบกับความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวโลหะและสภาพนำไฟฟ้าที่แข็งแกร่งของน้ำทะเล จึงทำให้เกิดไมโครแบตเตอรีที่กัดกร่อนจำนวนมากบนพื้นผิวโลหะ
1. หลักการป้องกันการกัดกร่อนของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล
การกัดกร่อนของโลหะในน้ำทะเลส่วนใหญ่เป็นการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมี แต่ไม่ใช่ว่าโลหะทั้งหมดจะกัดกร่อนในน้ำทะเล โดยเฉพาะโลหะบางชนิดที่สร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิว ตัวอย่างเช่น ไททาเนียมไม่กัดกร่อนง่ายเนื่องจากการสร้างฟิล์มป้องกันที่ดีในน้ำทะเล จึงสามารถเลือกโลหะที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในน้ำทะเลได้ และเลือกโลหะที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของคอนเดนเซอร์ ท่อ และแผ่นท่อในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล เนื่องจากเป็นการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมีที่เกิดจากการสัมผัสโดยตรงระหว่างโลหะและน้ำทะเล พื้นผิวโลหะได้รับการบำบัด (เช่น การเคลือบหรือการบุผิว) เพื่อแยกโลหะและน้ำทะเลออก และใช้ขั้วบวกเสียสละหรือ ICCP เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล หากพื้นผิวโลหะในน้ำทะเลไม่สะอาด เช่น ตะกอน โลหะใต้ตะกอนก็มีแนวโน้มที่จะกัดกร่อน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำความสะอาดลูกบอลยางและฆ่าเชื้อพื้นผิวโลหะเพื่อรักษาความสะอาดของพื้นผิวโลหะเพื่อป้องกันการกัดกร่อน
2. วิธีการป้องกันการกัดกร่อนของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล
ตามหลักการป้องกันการกัดกร่อนของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล วิธีการป้องกันการกัดกร่อนของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลคือการเลือกวัสดุที่ดี ท่อคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลและแผ่นท่อของชุดจ่ายไฟนั้นทำจากไททาเนียมเป็นหลัก และท่อส่งน้ำทำจากท่อคอมโพสิตพลาสติก ประการที่สองคือการเคลือบหรือบุผิว ฯลฯ ให้ดี การบำบัดพื้นผิวและการป้องกันแคโทดิก สำหรับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล ควรป้องกันการกัดกร่อนของหอคอยระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลและการบำบัดแบบทำลายล้างของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลทั้งหมด นอกจากนี้ ควรทำความสะอาดลูกบอลยางและรักษาระบบระบายความร้อนด้วยน้ำให้สะอาด โดยเฉพาะพื้นผิวด้านในของท่อคอนเดนเซอร์
2.1. เลือกวัสดุของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเล
โลหะไททาเนียมมีความแข็งแรงจำเพาะสูงและความหนาแน่นต่ำ มีประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งทนต่อการกัดกร่อนจากน้ำทะเลและน้ำทะเลที่ปนเปื้อน มีความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลความเร็วสูงได้ดีเยี่ยม ซึ่งดีโดยเฉพาะสำหรับคอนเดนเซอร์ การกัดกร่อนของแอมโมเนียในโซนสูบน้ำว่างเปล่ายังมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ท่อเชื่อมไททาเนียมที่มีผนังบางมีลักษณะดังต่อไปนี้:
ก) พื้นผิวของท่อเรียบและเป็นมัน รอยเชื่อมภายในและภายนอกท่อเรียบ และการเปลี่ยนผ่านสม่ำเสมอ
ข) ความหนาของท่อสม่ำเสมอ ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนดี และประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนรวมสามารถสูงกว่าท่อทองแดงมากกว่า 5%
c) อายุการใช้งานยาวนาน โดยทั่วไปแล้วระยะเวลาการทำงานที่มีประสิทธิภาพของการออกแบบยูนิตคือ 30 ปี อายุการใช้งานของท่อไททาเนียมมากกว่า 20 ปี หากมีการเสริมกำลังการบำรุงรักษาระหว่างการทำงานปกติ ก็ไม่จำเป็นต้องปิดยูนิตเพื่อการบำรุงรักษาหลังการติดตั้งและการใช้งาน
d) โมดูลัสความยืดหยุ่นต่ำ
ง) ราคาถูก.
การปฏิบัติในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้พิสูจน์แล้วว่าท่อเชื่อมไททาเนียมได้กลายเป็นท่อที่เหมาะสำหรับอุปกรณ์คอนเดนเซอร์ในโรงไฟฟ้าริมแม่น้ำและพื้นที่ชายฝั่งที่มีคุณภาพน้ำหล่อเย็นไม่ดี แม้ว่าการลงทุนครั้งเดียวของคอนเดนเซอร์ท่อไททาเนียมจะค่อนข้างสูง แต่ก็ปลอดภัย เชื่อถือได้ อายุการใช้งานยาวนาน ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม มีต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาต่ำ และรับประกันคุณภาพของน้ำควบแน่น โปรดปรานและความสนใจของบุคลากรฝ่ายบริหาร ในตอนท้ายของปี 1999 บริษัท State Power ได้รวมท่อไททาเนียมในประเทศที่มีเกรด gr1 และ gr2 อย่างเป็นทางการใน "แนวทางการเลือกท่อคอนเดนเซอร์สำหรับโรงไฟฟ้าพลังความร้อน" เป็นครั้งแรก แน่นอนว่าการเลือกใช้วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนสามารถแก้ปัญหาการกัดกร่อนได้ในระดับพื้นฐาน แต่โดยทั่วไปแล้ว จะใช้เงินมากเกินไป ดังนั้นจึงไม่สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ทั้งหมดด้วยวัสดุโลหะมีค่าได้ โดยปกติแล้วจะใช้เฉพาะในชิ้นส่วนสำคัญ เช่น มัดท่อและแผ่นท่อของคอนเดนเซอร์ที่ทำจากไททาเนียม
2.2. ทำหน้าที่ปรับสภาพพื้นผิว เคลือบผิว หรือบุผิว หรือป้องกันแคโทดิกได้ดี
1) เทคโนโลยีการป้องกันแคโทดิกประกอบด้วยสองวิธี: ขั้วบวกเสียสละและกระแสประทับใจ ทั้งสองวิธีมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง สำหรับระบบระบายความร้อนน้ำทะเลของโรงไฟฟ้า วิธีการเฉพาะที่ต้องเลือกมักจะถูกกำหนดโดยปัจจัยต่างๆ เช่น ขนาดของกระแสป้องกันที่ต้องการ ความพร้อมของพลังงานอินพุตที่สะดวก ไม่ว่าจะก่อให้เกิดอันตรายหรือไม่ และขนาดของพื้นที่โครงสร้างอุปกรณ์ โดยทั่วไป สำหรับท่อขนาดเล็ก อัตราการไหลของน้ำทะเลและองค์ประกอบของตัวกลางจะเปลี่ยนแปลงอย่างมาก และจำเป็นต้องมีกระแสป้องกันที่ใหญ่กว่า เหมาะสมกว่าที่จะใช้การป้องกันแคโทดิกกระแสประทับใจ (ICCP) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ระบบระบายความร้อนน้ำทะเลของโรงไฟฟ้าได้นำการป้องกันแคโทดิกกระแสประทับใจมาใช้มากขึ้น ปกป้องพื้นผิวของถังน้ำคอนเดนเซอร์ ท่อน้ำหล่อเย็น ชั้นวางขยะ ประตูเหล็ก ท่อทางเข้าและทางออกของน้ำของปั๊มหมุนเวียน และท่อน้ำหมุนเวียนด้วยผลการป้องกันที่ยอดเยี่ยม
2) การป้องกันแบบแคโทดิกเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันหรือชะลอการกัดกร่อนของอุปกรณ์ โดยทั่วไปจะใช้ร่วมกับการเคลือบผิว เช่น การเคลือบหรือการบุผิว ตัวอย่างเช่น การป้องกันวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนมักจะใช้การป้องกันแบบแคโทดิกและการเคลือบร่วมกัน ในการออกแบบและการใช้งานการป้องกันแบบแคโทด การเลือกความหนาแน่นของกระแสการป้องกันและวิธีการกระจายกระแสการป้องกันอย่างเท่าเทียมกันนั้นมีความสำคัญมาก เมื่อดำเนินการป้องกันแบบแคโทดิกของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับไททาเนียม จำเป็นต้องป้องกันการเปราะของไฮโดรเจนของไททาเนียม นั่นคือการควบคุมค่าศักย์วิกฤตของการเปราะของไฮโดรเจนของไททาเนียม
2.3. การป้องกันการกัดกร่อนของหอระบายความร้อนที่หมุนเวียนน้ำทะเล
หอคอยหล่อเย็นที่หมุนเวียนน้ำทะเลส่วนใหญ่ใช้สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน สารเคลือบประกอบด้วยชั้นล่าง ชั้นกลาง และชั้นผิวที่มีฟิล์มเคลือบที่เข้ากัน ในการก่อสร้างหอคอยหล่อเย็นที่ป้องกันการกัดกร่อน ระยะเวลาการเคลือบและการทาสีจะถูกควบคุมโดยบรรยากาศ ความชื้นของคอนกรีต อุณหภูมิการรั่วไหลของคอนกรีต สภาพแวดล้อม และเงื่อนไขอื่นๆ จำเป็นต้องรักษาความแข็งแรงโดยรวมของพันธะระหว่างสีและคอนกรีตให้ดี และปรับปรุงความต้านทานของสารเคลือบต่อคอนกรีต มีบทบาทสำคัญในการป้องกันน้ำทะเลที่มีความเข้มข้นสูง เพื่อให้แน่ใจว่าหอคอยหล่อเย็นทำงานได้อย่างปลอดภัย ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องควบคุมความหนาและความสม่ำเสมอของสารเคลือบอย่างเคร่งครัด การ์ดฟิล์มเปียกและเครื่องวัดความหนาของฟิล์มแห้งจะต้องทดสอบความหนาและความสม่ำเสมออย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่มากกว่า 85% ตรงตามมาตรฐานการออกแบบ เพื่อให้ชั้นป้องกันการกัดกร่อนสามารถเข้าถึงความคาดหวังในการออกแบบได้ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่งในการป้องกันการกัดกร่อน ควรพ่นสีทับหน้าให้เรียบเนียน โดยไม่หย่อนคล้อย ไม่มีรูพรุน รูพรุน ไม่มีช่องว่างที่เห็นได้ชัด ไม่มีรอยแตกร้าว ไม่มีการลอก และพื้นผิวจะต้องเรียบเนียน โปร่งใส และสวยงาม
ตารางที่ 1 อุปกรณ์หลัก ท่อและวัสดุ และวิธีการป้องกันการกัดกร่อนในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลของจีน
อุปกรณ์หลักและท่อของระบบระบายความร้อนน้ำทะเลของจีน | วัสดุ | วิธีการป้องกันการกัดกร่อน |
คอนเดนเซอร์&ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน | ไทเทเนียม | เลือกวัสดุที่ดีและทำความสะอาดลูกยางและฆ่ามันให้ดี |
แผ่นท่อ | แผ่นเหล็กเคลือบไททาเนียมหรือไททาเนียม | เลือกวัสดุที่ดี |
ถังเก็บน้ำ | เหล็กกล้าคาร์บอน | เคลือบผิว + ป้องกันแคโทดิก |
ท่อส่งน้ำทะเล (ท่อตรง, ข้องอ, หัวใหญ่, เล็ก ฯลฯ) | เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กหล่อ | เคลือบผิว + ป้องกันแคโทดิก |
หอระบายความร้อน | คอนกรีตเสริมเหล็ก | การกัดกร่อนและการป้องกันระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนบนพื้นผิว |
1) ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลโดยทั่วไปประกอบด้วยท่อ (ท่อตรง ข้อต่อ และขนาดต่างๆ) และอุปกรณ์ (เช่น คอนเดนเซอร์ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ตัวกรอง วาล์วผีเสื้อ ฯลฯ) ระบบระบายความร้อนด้วยการหมุนเวียนของน้ำทะเลยังรวมถึงหอคอยระบายความร้อนด้วย วัสดุของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลส่วนใหญ่ประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน (เช่น Q235A, 10CrMoAl), สเตนเลสสตีล (เช่น 316L, 317LN), ไททาเนียม (เช่น gr1 และ gr2) เป็นต้น
2) เพื่อปกป้องระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลอย่างครอบคลุม ขั้นแรกคือการเลือกวัสดุ ประการที่สอง คือ ทำหน้าที่ในการบำบัดพื้นผิวและการป้องกันแคโทดิก เช่น การเคลือบหรือการบุผิว สำหรับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลแบบหมุนเวียน จำเป็นต้องทำการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนของหอระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลแบบหมุนเวียนและการบำบัดแบบทำลายล้างของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำทะเลแบบหมุนเวียนทั้งหมด นอกจากนี้ ควรทำความสะอาดลูกยางและรักษาระบบระบายความร้อนด้วยน้ำให้สะอาด โดยเฉพาะพื้นผิวด้านในของท่อคอนเดนเซอร์
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำทะเล ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ทางทะเล ระบบระบายความร้อนน้ำทะเล ระบบระบายความร้อนน้ำทะเล
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม






